La posibilidad de pagar el boleto de colectivo con código QR o tarjetas de débito y crédito, además de la tarjeta SUBE, en el transporte público local no se concretará en el cierre de 2025, como estaba previsto inicialmente. Según estimaciones del sector, la implementación efectiva de estas modalidades podría postergarse hasta mediados de 2026.
La incorporación de estos medios de pago alternativos a la SUBE depende de Nación Servicios, la empresa tecnológica del Banco Nación encargada de administrar el sistema. En distintas ciudades del interior del país donde ya comenzaron a utilizarse pagos con QR o tarjetas bancarias, se registraron dificultades técnicas vinculadas al control y registro de los pasajes vendidos, una situación que obligó a revisar los plazos también a nivel local.
Desde comienzos de 2025, la concesionaria EVHSA mantiene contacto con Nación Servicios para avanzar en los ajustes técnicos y operativos necesarios que permitan habilitar estas formas de cobro. Sin embargo, los inconvenientes detectados en otras jurisdicciones llevaron a recalcular el cronograma. Según pudo saberse, la empresa planteó la conveniencia de habilitar los nuevos sistemas una vez resueltos los problemas que hoy afectan la operatoria en otras ciudades.
Las reprogramaciones que se encuentran en marcha se concentran principalmente en el pago mediante escaneo de código QR, mientras que los ajustes necesarios para la utilización de tarjetas bancarias de débito y crédito se abordarían en una etapa posterior. En ese marco, las soluciones definitivas no llegarían antes del primer semestre de 2026.
Mientras tanto, el sistema que permite abonar el boleto con distintos medios electrónicos, además de la SUBE, continúa avanzando en otras regiones del país. En los últimos días, el transporte público del Área Metropolitana de Buenos Aires incorporó estas modalidades en nuevas líneas de colectivo, tanto de jurisdicción municipal como nacional y provincial. También se sumaron localidades del interior bonaerense como Balcarce, Villa Gesell, Necochea, Partido de La Costa y Punta Indio, además de provincias como Chaco, donde el esquema ya funciona en todos los servicios urbanos y provinciales.
La ampliación de las formas de pago en el transporte público forma parte de una política nacional impulsada por la Secretaría de Transporte, el Banco Central, el Banco Nación y Nación Servicios, orientada a integrar el sistema de transporte con herramientas tecnológicas y financieras. En el plano local, su aplicación efectiva todavía deberá esperar.
