La firma del convenio entre Vía Rosario, autoridades provinciales y los municipios del corredor avanzó en la reactivación de la Línea 228 D. El servicio volverá a circular entre San Nicolás y Zárate, con paradas en Ramallo, Villa Ramallo, San Pedro, Baradero y Lima.
Aunque podrá tomar y dejar pasajeros en Ramallo para los demás destinos del recorrido, la Línea 228 D no venderá pasajes para el trayecto directo entre esa ciudad y San Nicolás, en ninguno de los dos sentidos.
La restricción fue establecida por el Ministerio de Transporte bonaerense para evitar una superposición con la Línea 342, operada por Vercelli Hermanos, que continuará cubriendo ese tramo.
De esta manera, un pasajero podrá subir en San Nicolás para viajar a San Pedro, Baradero, Zárate y las demás localidades habilitadas. También se podrá abordar la unidad en Ramallo para viajar hacia esos destinos. Pero quienes necesiten trasladarse únicamente entre San Nicolás y Ramallo deberán seguir utilizando la Línea 342.
La autorización fue formalizada mediante la Resolución N° 204-MTRAGP-2026, que habilitó a Vía Rosario a operar la Línea 228 D con carácter provisorio por un año. La medida fue publicada en julio de 2026, por lo que, en principio, tendrá vigencia hasta julio de 2027.
Desde la empresa estiman que los primeros viajes podrían comenzar entre mediados y fines de agosto, aunque la fecha podría trasladarse a los primeros días de septiembre. En una primera etapa, proyectan cinco frecuencias diarias de ida y cinco de regreso.
El titular de Vía Rosario, Norberto Fenoglio, indicó que la decisión de asumir el recorrido surgió tras analizar la demanda de trabajadores y estudiantes que se trasladan entre las ciudades de la región, especialmente hacia institutos terciarios y universidades de San Nicolás, Zárate y Rosario.
La empresa trabaja además en la instalación de puntos de venta y sistemas de información en tiempo real para que los usuarios puedan consultar el horario de llegada de las unidades. La tarifa aún no fue informada y el servicio no contará inicialmente con SUBE, por tratarse de un recorrido de media distancia.
