Los sectores de las rutas nacionales 9 y 188 que atraviesan San Nicolás quedaron bajo una nueva administración. Caminos del Plata anunció que el 10 de septiembre tomó posesión del Tramo Portuario Sur, cuya concesión tendrá una duración de 20 años. El operador está integrado por Creditech, perteneciente al Grupo Corven, y la constructora Plantel, mediante la sociedad Corredor Portuario Sur S.A.
Según Vialidad Nacional, el contrato comprende 164,19 kilómetros de la autopista, desde la salida al Puerto de Campana hasta el límite entre Buenos Aires y Santa Fe. También incluye 472,56 kilómetros de la RN 188, desde su empalme con la RN 9 hasta la conexión con la RN 35, en Realicó, La Pampa. Ambas trazas suman 636,75 kilómetros.
El esquema informado para este recorrido contempla las estaciones existentes de Zárate y Junín, además de tres nuevos puestos de cobro previstos sobre la 188, en De la Peña, Ameghino y Benito Larroudé. Estos últimos son instalaciones proyectadas: la información consultada no precisa sus fechas de habilitación.
La empresa tendrá a su cargo la reparación, conservación y mantenimiento de la infraestructura, además de las ampliaciones y los servicios a los usuarios.
Respecto de los peajes, anunció que se abonarán mediante medios digitales o TelePASE, sin pago en efectivo a un empleado. Durante la instalación de las terminales de cobro, informó que mantendría las barreras levantadas para permitir la circulación, aunque no precisó cuándo finalizaría esa etapa.
El cambio forma parte de la Etapa II-B de la Red Federal de Concesiones. Vialidad Nacional será responsable de supervisar el cumplimiento de los contratos y controlar las condiciones de seguridad y servicio.
